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	<title>Le blog de Pierre &#187; mecanique</title>
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		<title>Résumé du vélotour SP rona 2010</title>
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		<pubDate>Mon, 13 Sep 2010 18:52:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>PierreM</dc:creator>
				<category><![CDATA[mecanique]]></category>
		<category><![CDATA[vélo]]></category>
		<category><![CDATA[velotour SP]]></category>

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		<description><![CDATA[Les 28 et 29 août dernier, c&#8217;était le week-end du vélotour SP rona 2010 auquel j&#8217;étais inscrit dans l&#8217;équipe des &#8220;inconscients&#8221;. Peu avant le départ, j&#8217;avais quelques craintes de ne pas pouvoir y participer puisque ça tombait vraiment proche de &#8230; <a href="http://blog.rallye.ca/2010/09/resume-du-velotour-sp-rona-2010/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Les 28 et 29 août dernier, c&#8217;était le week-end du vélotour SP rona 2010 auquel j&#8217;étais inscrit dans l&#8217;équipe des &#8220;inconscients&#8221;. Peu avant le départ, j&#8217;avais quelques craintes de ne pas pouvoir y participer puisque ça tombait vraiment proche de la date d&#8217;accouchement de notre petit dernier qui était prévue pour le 3 septembre&#8230; </p>
<p>Comme préparation, je m&#8217;étais préparé un plan pour pouvoir être joignable facilement par Catherine si nécessaire: numéros d&#8217;urgence des organisateurs du vélotour, numéros de taxi pour me ramener à la voiture rapidement ou directement à l&#8217;hôpital, oreillette bluetooth pour ne pas manquer l&#8217;appel&#8230; Il ne me restait plus qu&#8217;à prendre le départ le samedi matin!</p>
<p>Samedi matin, je rejoins Gilbert et Linda à St-Lambert et on prend la route pour Laval ou je laisse mon auto à l’hôtel Radisson pour qu&#8217;à la fin de la journée je n&#8217;ais pas à revenir en vélo jusqu&#8217;à la maison! On prend ensuite la direction de St-Roch pour aller rejoindre les autres inconscients et procéder à l&#8217;inscription.</p>
<p>Une fois sur place, en vérifiant mon vélo je me rends compte que la roue arrière vibre, je passe donc immédiatement au &#8220;pit-stop&#8221; pour faire vérifier ça. Le gars du service me dis que c&#8217;est peut-être la roue qui est à changer! Il ajuste quand même la roue pour enlever un peu de lousse et y donne deux ou trois ajustements pour l&#8217;aligner. Résultat, la roue ne vibre pas trop et elle tourne drôlement bien! Je peux y aller pour cette fin de semaine. Pour la roue, je me dis que je la ferai vérifier par mon spécialiste à mon retour, quand j&#8217;aurai une chance.</p>
<p>L&#8217;air est frais au point ou je me demande si j&#8217;aurais du amener un polar ou un coupe-vent mais une fois parti, on n&#8217;y pense plus et ça roule! Rapidement notre groupe se disperse et on roule en plus petits pelotons. Je roule avec les plus rapide et, pour la première fois lors d&#8217;un vélotour, je ne suis pas en reste! Le vélo-boulot et le spinning durant la dernière année rapportent plus que je ne le croyais. Le reste de la journée se passe souvent avec des vents de face mais on roule vite quand même! En moyenne, on roule à plus de 26km/h (selon mon odomètre) et les 75km de la journée sont bouclés en un rien de temps!</p>
<p>À la fin du parcours du samedi, je suis resté avec les inconscients le temps de prendre une bière et pas mal d&#8217;eau et je suis rentré ensuite à la maison pour la soirée, question de limiter les délais si l&#8217;accouchement avait lieu!</p>
<p>Dimanche matin toujours pas d&#8217;accouchement en vue, Catherine se sent bien alors je pars pour Laval pour la deuxième partie du vélotour et en grande forme en plus! Je rejoins toute l&#8217;équipe et nous nous préparons pour le départ. Aujourd&#8217;hui, avec la rallonge, c&#8217;est 100km qui m&#8217;attendent, je souhaite que nous aurons plus le vent de dos qu&#8217;hier&#8230; Au moment ou on allait partir, un des membres de l&#8217;équipe nous signale une crevaison, je reste donc pour l&#8217;aider à changer de tube. Je gonfle ça avec ma petite pompe de secours, on peut prendre la route maintenant!</p>
<p>La route, elle n&#8217;est pas vraiment plus belle que la veille&#8230; Les routes empruntées avaient, sauf quelques exceptions dans des quartiers riches, besoins d&#8217;attention et c&#8217;étaient les moins belles de mes quatre vélotours. Ceci étant dit, il y avait des beaux points de vue mais rien de comparable à Levis ou Ottawa!</p>
<p>Je rejoins enfin le reste de l&#8217;équipe, c&#8217;est pour le lunch. Nous avons un peu moins de la moitié du trajet de fait (pour ceux qui feront la rallonge). Pour repartir en même temps qu&#8217;eux, je mange un peu trop vite, prête un outil à un coéquipier pour l&#8217;aider à aligner sa roue, donne des réactines à une autre membre de l&#8217;équipe qui en a bien besoin&#8230; Pas mal comme journée finalement!</p>
<p>Une fois reparti, on passe devant le dernier ravitaillement après moins de 10km, il en reste 40 avant la fin&#8230; Parce-que je me trompe et prend le parcours normal, je dois retourner sur mes pas et je me retrouve seul dans la rallonge. Le vent dans la figure, ça va moins vite et j&#8217;ai l&#8217;impression de ne pas avancer. Je vois un groupe de cyclos qui roulent en peloton à l&#8217;avant, j&#8217;augmente la cadence pour aller les rejoindre. Ce n&#8217;est pas facile mais je finis par les rejoindre et prend leur roue! Peu de temps après on prend une pause, j&#8217;en profite pour faire connaissance avec les cyclos de la FBN! On s&#8217;entend pour dire qu&#8217;au prochain dépanneur, on fait le plein d&#8217;eau et de gatorade! Quelques minutes plus tard c&#8217;est chose faite, et on roule d&#8217;un trait jusqu&#8217;à l&#8217;arrivée!</p>
<p>Cette année, grâce à vous tous qui m&#8217;avez encouragés, j&#8217;ai pu amasser près de 2000$ pour la recherche sur la sclérose en plaques. Je tiens à vous dire merci pour votre soutien!</p>
<p>De retour en 2011? Surement!</p>
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		<title>Tour de l&#8217;ile de Montréal 2010 &#8211; update vélo@3000km</title>
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		<pubDate>Fri, 14 May 2010 02:46:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>PierreM</dc:creator>
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		<category><![CDATA[continental ultra-sport]]></category>
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		<description><![CDATA[Et bien, je ne me serais pas douté de ça. Il y a moins d&#8217;un an, j&#8217;ai franchi le 2000km sur mon vélo. Hier c&#8217;était au tour de la marque du 3000km! Je crois que ce que je trouve le &#8230; <a href="http://blog.rallye.ca/2010/05/tour-de-lile-de-montreal-2010-update-velo3000km/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Et bien, je ne me serais pas douté de ça. Il y a moins d&#8217;un an, j&#8217;ai franchi le 2000km sur mon vélo. Hier c&#8217;était au tour de la marque du 3000km! Je crois que ce que je trouve le plus le fun de tout ça c&#8217;est quand je me rends compte que c&#8217;est facile! Des sorties par ici par là et le compteur tourne!</p>
<p>Parlant de sortie, je nous ai inscrit Jonathan et moi au tour de l&#8217;ile de Montréal le 6 juin prochain. J&#8217;ai reçu les dossards aujourd&#8217;hui et la paperasse d&#8217;inscription. J&#8217;ai hâte de faire cette randonnée, ce sera la première fois que je le fais. d&#8217;ici là je vais m&#8217;assurer que le Specialized est en shape. Parlant de ça, la semaine dernière je me suis gâté et il à maintenant une fourche de carbonne. Pour les curieux, c&#8217;est une LG comme sur leurs hybrides Urbania sauf qu&#8217;elle est &#8220;naked&#8221; sans logos ni collants.</p>
<p>J&#8217;ai tout de suite remarqué la différence: ça tourne, ça ne pompe plus, c&#8217;est léger et ça répond au doit et à l&#8217;œil! coté poids, ce n&#8217;est pas précis (technique du pèse-personne) mais je crois avoir diminué le poids du vélo de près de 5lbs! Après un allé-retour au bureau avec (environs 45km), je crois que mon installation tiendra la route! Je suis très satisfait de cet achat, j&#8217;espère que cette pièce durera un bon moment.</p>
<p>Je pense aussi changer de pneus, les ultra-sport sont usés et j&#8217;ai commencé à faire des flats.. Je me demande si je devrais choisir les continental grand prix 4000 ou des Michelins ou des Vittoria. Les avis sont partagés, les prix sont bons en Europe, je vais essayer d&#8217;en faire descendre une paire on verra bien.</p>
<p>Autrement, il y a d&#8217;autres sorties vélo qui sont en vues mais il est encore trop tôt pour en parler&#8230; Je devrais prendre une couple de photos et les poster ici&#8230; À suivre!</p>
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		<title>Première sortie vélo 2010</title>
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		<pubDate>Wed, 07 Apr 2010 01:46:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>PierreM</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Vélo Chambly]]></category>

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		<description><![CDATA[Samedi il faisait un temps magnifique et nous en avons profité pour faire une sortie à vélo. Pas trop de vent, un beau soleil comme en mai ou juin, une journée idéale pour faire la première sortie de la saison. &#8230; <a href="http://blog.rallye.ca/2010/04/premiere-sortie-velo-2010/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Samedi il faisait un temps magnifique et nous en avons profité pour faire une sortie à vélo. Pas trop de vent, un beau soleil comme en mai ou juin, une journée idéale pour faire la première sortie de la saison. Une vérification rapide de la pression des pneus du chariot et des vélos et nous partions!</p>
<p>A peine parti Catherine m&#8217;a fait signe que son odomètre n&#8217;indiquait rien&#8230; Oups, j&#8217;ai dû monter sa roue à l&#8217;envers lors de notre dernière sortie l&#8217;automne passé. Deux minutes plus tard, nous repartions finalement et nous avons filé vers le fort Chambly sans trop pousser tandis que Jonathan faisait sa sieste bien installé dans le chariot. J&#8217;ai trouvé qu&#8217;il y avait beaucoup de monde sur la piste cyclable quand nous l&#8217;avons prise en direction de Chambly même si ça n&#8217;avait rien à voir avec la piste du canal Lachine!</p>
<p>Une autre observation: le spinning cet hiver m&#8217;a certainement fait beaucoup de bien! Même en ayant à remorquer Jonathan dans son chariot, mes jambes ne fatiguaient pas, même qu&#8217;elles avaient hâte que je les dégourdissent pour vrai!</p>
<p>Une fois rendu au Fort nous avons pris quelques minutes pour profiter de la journée et donner une pomme en collation a Jonathan. Nous sommes aussi passé chez Vélo Chambly pour un ajustement de dérailleur car je n&#8217;arrivais pas à passer le petit plateau. Ils ont ajusté ça en deux secondes, je n&#8217;aurais pas fait mieux. Nous pouvions alors rentrer tranquillement à la maison.</p>
<p>En sortant de Carignan, à notre arrivée sur Kimber, deux cyclosportifs nous passent à vive allure. Je me retourne vers Catherine comme pour faire un angle-mort et lui lance un sourire, elle me répond avec un autre sourire: c&#8217;est parti pour une petite arsouille! Je pars à la suite des deux rapides. Je passe les vitesses les une après les autres et viens me coller dans la roue du cycliste pour lui faire l&#8217;aspi!<a class="thickbox" rel="" href='https://blog.rallye.ca/wp-content/gallery/velo/img_5049bw.jpg' title=''><img src='https://blog.rallye.ca/wp-content/gallery/velo/thumbs/thumbs_img_5049bw.jpg' alt='img_5049bw' class='ngg-singlepic ngg-right' /></a> J&#8217;entends des rires et des cris de joie, Jonathan semble y trouver un malin plaisir! Je regarde le compteur: 36km/h wouhou! Je les suis jusqu&#8217;à quelque mètres du viaduc de la 30 mais j&#8217;arrête pour attendre Catherine parce-que sinon je vais me retrouver à la maison dans 5 minutes :) En reprenant mon souffle, je me rends compte que je viens de donner le coup de grâce aux pneus du chariot, on voit la corde sur le dessus de ceux-ci!</p>
<p>Comme première sortie ce fut très réussi, il ne manquait peut-être que le saut dans la piscine au retour de notre ride mais bon, disons que la piscine n&#8217;est pas tout à fait prête encore&#8230;<br />
Bon vélo en 2010 à tous!</p>
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